Уралкалий Березники

Компания «Уралкалий» опровергает появившиеся в средствах массовой информации данные об образовании нового провала в городе Березники. «Уралкалий» сообщил, что работы по ликвидации провала, который образовался 25 ноября 2010 года под железнодорожными путями в районе станции «Березники», на данный момент успешно завершены. «Уралкалий» (Березники) совместно с Уральским проектным и научно-исследовательским институт галургии из Перми и Горным институтом Уральского отделения РАН продолжит осуществлять сейсмологический, маркшейдерский, газогеохимический и геофизический мониторинг ситуации, что позволяет прогнозировать поведение почвы в районе бывшей воронки. В случае отсутствия аномального поведения почвы «Уралкалий» в 2012 году будет рассматривать возможность восстановления железнодорожного сообщения на данном участке и ж/д станции «Березники».

Как ранее сообщали в компании, в ходе исследований, проведенных в районе воронки, зафиксирован потенциально опасный участок, который находится в 400 метрах от засыпанной воронки, около нефункционирующего здания Березниковского шахтостроительного управления. Этот район характеризуется значительными скоростями оседаний грунта, сконцентрированными на небольшом участке. По рекомендациям НИИ определена наиболее опасная зона, которая находится под охраной с весны нынешнего года. Доступ людей сюда запрещен. Все ближайшие транспортные и производственные объекты, железная дорога в том числе, находятся на некотором удалении от опасного района и в зону риска не входят.

В 2011 году на опасном участке проводятся регулярные исследования: Горный Институт УО РАН и компания «Галургия» проводят еженедельный анализ информации. Согласно заключениям этих институтов, возможность образования провала в районе потенциально опасного участка не исключается. В случае образования нового провала в пределах оцепленной территории негативных последствий для жизнедеятельности города, компании «Уралкалий» и любых других промышленных предприятий Березников не ожидается.

Напомним, 25 ноября прошлого года около Березников произошло значительное проседание почвы под железнодорожными путями шестикилометровой объездной ветки.

Проседание грунта случилось во время прохождения товарного состава. На месте проседания грунта образовалась воронка размером 20х10 метров.

Отмечается, что провал грунта произошел вне пределов территории, на которой находятся производственные мощности комбината. По шестикилометровому отрезку железнодорожного пути компания «Уралкалий» осуществляла перевозки с фабрики Первого рудоуправления хлористого калия.